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钢质管道(单)双层熔结环氧粉末涂层
双击自动滚屏 发布者:www.jmwfgc.com 发布时间:2019/1/27 阅读:753次 【字体:

总体看2019年钢价走势将是先低、后高而再低的趋势,当前板块价值被严重低估,此时正是介入良机,静待板块估值修复的机会。此外,受益于供给的相对刚性,行业或企业利润的下行更多受宏观环境影响,而非自身的变化,本轮周期相比以往具有更强的盈利韧性和阿尔法收益韧性。推荐低成本、高分红的公司方大特钢、三钢闽光。对细分领域,业绩弹性为王。
汽车和家电消费筑底带来汽车板消费的边际变化值得关注,汽车、家电等冷轧产品技术和市场壁垒相对较高,具有技术和市场优势的头部公司将率先享受政策利好,推荐关注家电钢和汽车板龙头宝钢股份、首钢股份;还可以关注基建和能源概念股新兴铸管、常宝股份。在“巩固三大攻坚战成果”的顶层设计下,钢铁行业的环保限产很难完全退出,甚至有超预期的可能。通过唐山方案我们预计2019年环保限产趋松带来的有效产能增量可控。需求方面,宏观政策稳中趋松,地产周期易超预期,基建投资温和回暖,制造业投资有博弈性机会,建筑用钢需求并不悲观;受减税降费、房地产挤压效应减弱,消费用钢需求有望企稳。总体来看,明年用钢需求持平或微增,供需格局不会过度失衡,行业有盈利韧性,板块估值处在最近十年极低的历史分位,与盈利能力极不匹配,源于市场过度悲观扭曲了估值。

由于区域一限产集中在5-7月份,同时也是传统需求的旺季,因此将对市场供需平衡产能显著影响,值得关注。我们坚定看好2019年下游需求表现:(1)货币和信用政策稳中趋宽,地产存在超预期可能,房屋新开工在四线低库存和二线销售回暖的双重作用下,仍有望与去年持平;(2)逆周期调节下,提出基建补短板,专项债发行扩大将拉动基建投资增速温和回升,其中城市轨道和公路投资将维持20%和10%的增长;(3)制造业投资增长存在博弈性机会,企业部门资产负债表修复使投资有扩张动力,PPI下行利好消费品制造业利润改善;(4)明确表示对汽车、家电等消费将推出刺激政策,汽车消费有望年中筑底,家电消费有想象空间。供给释放可控,需求稳健,供需不会过度失衡。



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